Ряд неисправностей в работе карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 напрямую связан со степенью загрязнения топливного сетчатого фильтра на заборнике топлива в бензобаке. Он расположен на нижней части трубки топливозаборника и состоит из мелкоячеистой сетки.
Многим знакома ситуация, когда ни как не удается победить при нажатии на педаль «газа», неустойчивый , перебои в работе двигателя вплоть до его остановки на . Уже несколько раз карбюратор, заменены все , отрегулирован угол зажигания и полностью перебрана система зажигания, а толку все нет, или принятые меры помогают лишь временно.
При таком раскладе стоит обратить внимание на сетчатый топливный фильтр заборника топлива в бензобаке автомобиля. Многие просто не подозревают о его существовании, некоторые забывают про него, иные неправильно чистят. А зря, так как этот фильтр — форпост всей топливной системы автомобиля в процессе очистки поступающего в двигатель бензина. Его засорение снижает (или вообще ее прекращает) в карбюратор и далее в двигатель автомобиля. А это как раз и приводит к проблемам в его работе на разных режимах, в том числе и к «плавающим» (которые, то появляются. то пропадают).
Особенности прочистки топливного сетчатого фильтра топливозаборника в бензобаке автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
- Снимаем заборник топлива
- Снимаем сетчатый топливный фильтр с трубки топливозаборника
С усилием сдвигаем его вниз с трубки топливозаборника.
- Прочищаем топливный сетчатый фильтр
Берем зубную щетку, немного ацетона и тщательно чистим все ячейки сетки фильтра. Периодически просматривая фильтр на свет, чтобы оценить степень прочистки, так как визуально даже загрязненный фильтр может казаться чистым. На свету, забитые отложениями ячейки и чистые сразу видны.
После проведения процедуры прочистки продуваем фильтр сжатым воздухом применяя компрессор или обычный колесный насос.
- Прочищаем трубку заборника топлива
Промываем ее бензином или ацетоном и продуваем сжатым воздухом. Попутно прочищаем трубку сброса топлива в бак («обратки»). После прочистки проверяем легкость прохождения через трубки воздуха дунув в них ртом.
Устанавливаем заборник топлива обратно в топливный бак, подсоединяем к нему трубки и провода.
Примечания и дополнения
— Прочистив фильтр на заборнике топлива стоит обратить внимание на чистоту всей топливной системы двигателя автомобиля. Почистить и заменить при необходимости
Система питания ВАЗ 2109-2108 инжекторная и карбюраторная очень сильно отличаются, поэтому процедура замена многих деталей может кардинально отличаться. Это же относится и к смене воздушного фильтра. Конечно, все это делается очень просто и трудностей с данным обслуживанием не возникнет, но порядок выполняемых действий уже другой.
Во-первых, стоит отметить, что на инжекторном двигателе ВАЗ 2109-2108 для того, чтобы заменить воздушный фильтр, понадобится лишь крестовая отвертка, больше никаких инструментов под рукой иметь нет необходимости.
Итак, открываем капот машины и отсоединяем штекер питания от датчика массового расхода воздуха:
Затем откручиваем 4 болта, с помощью которых крепится верхняя крышка кожуха:
После того, как все они откручены, можно поднимать крышку и вынимать оттуда старый фильтр:
После того, как старый фильтр извлечен, необходимо тщательно вытереть пыль внутри корпуса, и только затем установить новый элемент! Обратите внимание, что ребра должны быть направлены по ходу движения автомобиля, как это наглядно показано на приведенной выше фотографии.
Установка проводится в обратной последовательности и не займет более 3 минут времени. Не забывайте производить замену не реже, чем раз в 30 000 км, хотя в условиях, где много пыли (сельская местность), можно это делать в два раза чаще. Цена на эти расходные материалы довольно низкая, поэтому экономить на этом не стоит!
Чтобы произвести замену, Вам понадобиться автояма. Работы нужно проводить в хорошо проветриваемом помещении или на улице (но не в жаркую погоду!), вдали от источников открытого огня (разумеется, курить при проведении операции тоже не следует).
Топливный фильтр находится под машиной сразу за топливным баком перед трубой выхлопной системы. Для его снятия необходимо ослабить усилие затяжки болта, стягивающего держащую скобу:
Ослабив скобу, необходимо открутить два штуцера подводящего и отводящего трубопроводов. Для того, чтобы открутить гайки, необходимо сначала один ключ «на 19» установить на гайку, находящуюся на корпусе фильтра, а затем вторым таким же ключом откручивать гайку штуцера трубопровода, как показано на рисунке ниже:
Запомните, как расположен указатель направления движения топлива перед снятием фильтра, и будьте внимательны при снятии — из системы может политься топливо. Вытащите старый фильтр. При установке нового фильтра необходимо ориентироваться на указатели на его поверхности:
Обратите внимание на то, что в случае неправильной установки топливо не будет поступать в трубопровод. Так же обратите внимание на наличие уплотнительных колец. Их установка обязательна. В противном случае будут иметь место утечки.
Устанавливаем фильтр в обратном порядке. После установки фильтра необходимо завести двигатель и осмотреть фильтр на наличие капель топлива. Если утечки топлива имеют место, следует проверить уплотнения штуцеров трубопровода либо затяжку гаек.
Топливный фильтр с практической точки зрения представляет собой барьер, благодаря которому поддерживается необходимый состав бензина. Всем автомобилистам без исключения известно, как состав бензина влияет на техническо-функциональные способности автомобиля.
В Ваз 2109 замена топливного фильтра является вполне обыденной задачей, однако, для её успешного разрешения необходимо не только соответствующие ресурсные возможности, но навыки в сочетании со знаниями. Замена топливного фильтра на ваз 2109 может быть спокойно проведена своими силами.
Наиболее распространённые базовые причины преждевременного выхода из строя топливного фильтра
Приведем их в виде списка:
- Совершенно известным фактом является то, что срок эксплуатации той или иной составляющей автомобиля зависит от степени её качества. Поскольку, если говорить откровенно, то на сегодняшний день не существует комиссии стандарта качества технических изделий, которая бы не допускала к продаже те технические изделия, требования которых не соответствуют указанным в документации.
Примечание.
Во времена Советского Союза, контроль качества брало на себя государство. Сегодня формально такая роль принадлежит национальному дилеру, который заинтересован в получении лишь финансовой прибыли.
- Многие компании из Китая вкладывают огромные финансовые средства в маркетинг, благодаря этому им удаётся находить множество дилеров и подписывать с ними долгосрочные контракты.
Примечание.
Например, сам дилер (владелец магазина автозапчастей) в большинстве случаев, в своей продукции разбирается с технической точки зрения неохотно. Этим пользуются производителя, убеждая в высоком качестве своих деталей, обещая те ж технические возможности, что и европейских производителей, только за существенно низкую стоимость.
Все эти процессы в своей совокупности приводят к возникновению бесчисленного числа поделок на национальном рынке.
Основные причины преждевременной замены топливного фильтра:
- наличие в магазинах автозапчастей огромного числа поддельных топливных фильтров;
- перегрузка фильтра бензином (крайне редко);
- некачественная или вовсе неправильная установка ;
- низкое качество непосредственно самого топлива.
Объективные причины, которые позволяют установить факт приобретения поддельного топливного фильтра:
- плохая тяга;
- недостаточная мощность мотора;
- снижение числа оборотов;
- резкий заглох двигателя при включении зажигания и т.п.
Примечания.
С целью снизить риск приобретения поддельного топливного фильтра, необходимо его покупать лишь у надёжных дилеров, которые предоставляют гарантийные обязательства. Если автовладелец новичок, то необходимо воспользоваться советом друзей, которые уже неоднократно приобретали какие-либо автомобильные комплектующие.
Практическая инструкция и основные постулаты замены топливного фильтра на ВАЗ
Итак, топливный фильтр представляет собой устройство, которое отвечает за качество бензина. Как всем известно, вначале бензин попадает в топливный бак, откуда откачивается в двигатель.
Сам же топливный фильтр расположен на срединном расстоянии между электронасосом и двигателем автомобиля. Его главной задачей является коррекция состава бензина.
В случае, выхода его из строя в силу ряда вышеперечисленных обстоятельств, необходимо немедленно заменить топливный фильтр ваз 2109.
Примечание. Использовать бензин низкого качества себе дороже, так как вынужденная преждевременная замена топливного фильтра ваз 21093 инжектор является весьма финансово расходной процедурой.
Предварительная подготовка автомобиля к замене топливного фильтра:
- первостепенно необходимо убедиться, что двигатель полностью остыл;
- слить весь бензин из топливной системы автомобиля;
- убедиться, что в наличие есть рядом под рукой огнетушитель;
- осмотреть близ расположенную рабочую зону, чтобы вдруг рядом не оказалось элементов, которые способны гипотетически создать искру.
Алгоритм замены топливного фильтра:
- открыв капот, вначале нужно снять минусовую клемму с аккумулятора с целью безопасности, чтобы искра даже случайным образом не могла образоваться;
- затем, нужно снять хомуты с отводящего и приводящего топливного шланга;
- отсоединить все возможные шланги со старого топливного фильтра (после отсоединения шланг необходимо сразу направлять вверх, чтобы не вылился бензин);
- внимательно изучить новый топливный фильтр и найти на нём специальные обозначения в виде стрелок, которые собственно и указывают верное присоединение подводящего и отводящего шланга;
- перед присоединением шлангов к новому фильтру первостепенно следует убедиться в отсутствии в них бензина;
- после чего, необходимо будет одеть новые хомуты;
- обязательно осуществить проверку абсолютной герметичности;
- вновь одеть клемму на аккумулятор и теперь багажник автомобиля смело закрывать;
- включить зажигание и проверить исправность функционирования двигателя.
С практической точки зрения сложностей не вызывает и с ней по силу справится даже автомобилисту с небольшим стажем вождения, однако, в целом сама процедура требует высокой степени бдительности. Если не соблюсти хотя бы одно из правил безопасности, то последствия могут быть крайне негативными.
Примечание. Общие правила безопасности выработались исходя из практических ситуаций, поэтому к их соблюдению необходимо серьезно отнестись, тем более они легко выполнимы и не требуют каких-либо существенных усилий.
Сборка топливного фильтра должна выполняться строго в обратном порядке относительно разборке, в противном случае двигатель автомобиля может просто не заработать или преждевременно выйти из строя.
Сама замена топливного фильтра не требует особых специализированных знаний или навыков, главное придерживаться общих инструкций, так как качественная установка позволит двигателю прослужить многие годы без каких-либо нареканий.
Все вышеизложенные положения обязательно необходимо визуализировать с помощью фото и видео — материалов. Инструкция с практической точки зрения легко выполнима, главное не забывать о мерах безопасности.
Замена топливного фильтра своими руками под силу каждому автомобилисту. Плюс ко всему цена будет значительно ниже, если замена будет произведена самостоятельно, а не в автосервисе.
Также всегда необходимо стремиться использовать только качественное топливо.
Замена
топливного и воздушного фильтров на автомобиле Ваз 2109
является весьма простой операцией и занимает от силы минут 15-20. Многие из читателей могут сказать, что такая статья не нужна, так как и так все понятно. Однако все мы когда-нибудь делали что-то в первый раз. И тут нет ничего зазорного, когда ты не знаешь,что делать и первый раз это увидишь на картинке компьютера.
Начнем с воздушного фильтра Ваз 2109
. Его замена требуется каждые 10 000 -15 000 км пробега. Ну а если вы ездите по пыльным проселочным дорогам то и того ранее. Воздушный фильтр Ваз 2109 предназначен для очистки воздуха перед приготовлением горючей смеси в карбюраторе. Если вовремя не заменять воздушный фильтр,то это чревато засорением карбюратора и преждевременным износом двигателя. Распологается он сверху карбюратора Ваз 2109.
Чтобы к нему добраться необходимо просто открутить гайку на крышке воздушного фильтра. Отщелкиваем четыре защелки по краям крышки и снимаем её. И вот непосредственно сам фильтр Ваз 2109.
Если Ваш воздушный фильтр в масле,то это может быть по следующей причине: отвод вентиляции картера двигателя соединен с отверстием в корпусе воздушного фильтра.То есть несгоревшие газы из картера двигателя подводятся обратно в для досгорания.Тем самым уменьшая выбросы в атмосферу и немного повышая КПД двигателя Ваз 2109. Но если с газами туда попадает и масло то поступают следующим образом: отверстие в корпусе воздушного фильтра Ваз 2109 закрывают пробкой из под шампанского (она туда идеально подходит), а к отводу картера подсоединяют подходящий по диаметру шланг.
Другой конец этого шланга прости висит в воздухе. Длину шланга обычно выбирают сантиметров 30 — 50. Таким образом и картер Ваз 2109 будет вентилироваться и фильтр Ваз 2109 будет не в масле.
Старый фильтр достаем.Если под ним или по краям на крышке остались соринки(чаще всего это мошки, мухи, кусочки земли), то их надо аккуратно убрать. Только смотрите, чтобы они не упали в карбюратор. Очистив посадочное место просто ложим на него новый фильтр Ваз 2109.
Можно промазать его резинки сверху и снизу машинным маслом, чтобы исключить подсос воздуха между крышкой и фильтром. Одеваем крышку, защелкиваем защелки, ставим на место и зажимаем гайку. Поздравляю, воздушный фильтр Ваз 2109 Вы поменяли.
Теперь займемся топливным фильтром Ваз 2109 . Топливный фильтр предназначен для очистки бензина, поступающего из бензобака в карбюратор. Бензин необходимо фильтровать из-за наличия в нем мелкого мусора: коррозия бензобака, некачественный бензин на АЗС и т.д. Меняется каждые 10 000 км пробега, но с учитывая низкое качество местного бензина,лучше менять каждые 7000км. Располагается он под главным тормозным цилиндром.
Крепится топливный фильтр Ваз 2109 к шлангам двумя хомутами.
1)Сначала ослабляем хомут со стороны двигателя.
Отсоединяем старый фильтр Ваз 2109
2)Затем стягиваем шланг с фильтра. После снятия шланга стороны двигателя с фильтра, бензин из фильтра потечет обратно в бензобак. А из снятого шланга также может вылиться немного бензина с топливного насоса.
3)Потом ослабляем хомут и снимаем шланг со стороны бензобака. Вот топливный фильтр Ваз 2109 и у Вас в руках.При детальном рассмотрении можно увидеть сколько в нем мусора.
Топливный фильтр Ваз 2109 снят
4)Берем в руки новый топливный фильтр. Находим на нем стрелочку: стрелочка указывает на направление движения бензина. Ставим фильтр так, чтобы стрелка указывала к топливному насосу Ваз 2109.
5)Зажимаем хомуты. Готово. Теперь необходимо подкачать бензин в фильтр, так как он еще сухой. Делается это с помощью топливного насоса.Нажимая несколько раз на его рычажок наблюдаем как топливный фильтр наполняется бензином.
Ну во и все, воздушный и топливный фильтра Ваз 2109 заменены.